Cтатьи

Пожалуй, одна из самых ожидаемых новинок от DD Audio!!!

Неодимовые СЧ-динамики DD VO MN размерами 6.5" и 8" (16 и 20 см) уже в доступны к заказу!

Как построить высоко-классную SPL систему? Что следует знать, что учесть? Не все, но многое об этом вы узнаете прямо тут, продолжив чтение пункт за пунктом, главу за главой.

Не следует спешить. Не все будет понятно сразу, особенно начинающим SPL-щикам, и не весь материал будет востребован единовременно— периодически возвращайтесь к статье, с каждым прочтением вы будете находить все новые ответы на ваши вопросы, глубже понимать не самый простой материал.

Простой и в широком ряде случаев незаменимый корпус. В этом посте поговорим о том, как и почему это работает.

Не так давно мы проводили небольшой тест, включали синусы и тестировали нижнюю границу работы мидбасов. Все синусы по прежнему лежат в разделе "Технические треки", кто пропустил - легко повторит.

Друзья, отнеситесь к этому посту максимально внимательно и максимально серьезно. Речь о Вашем здоровье и здоровье Ваших близких, особенно детей.

У нас тут Weem's или "двуобъемный ФИ". 

Корпус, благодарить за который следует нашего итальянского друга Пьетро. В одних случаях это максимально широкий воспроизводимый диапазон и высочайшее качество звука, а в других - какие-то абсолютно нереальные цифры на датчике со скромных калибров и мощности.

Надоел ФИ? В поисках нового интересного корпуса? Вот вам еще одна идея из богатого мира БП!

Этот бандпасс - король ровных полок и нереально широких диапазонов.

Моделей не мало, но они все достаточно разные. После прочтения этой статьи Вы легко подберете нужный вам вариант, хорошенько взвесив собственные пожелания и предпочтения.

Усилители DD M имеют богатую долголетнюю историю. С них началась революция в понимании качества и надежности, которыми должен обладать каждый усилитель. Затем, за годы усилители прошли долгий процесс совершенствования в каждой мелочи, в каждом болтике, в каждой модели - улучшены все рабочие параметры. Весь модельный ряд DD M такой благодаря труду и упорству, тесному сотрудничеству инженеров и реальных пользователей по всему миру. 

Жизнь без хорошего звука в автомобиле возможна, но, согласитесь, скучна. Мы все любим хороший автозвук, но тк все мы разные, то и звук для каждого хорош по своему. Более того, для одного и того же человека первая "хорошая аудиосистема" и 2-3-4-я могут очень сильно отличаться. 

В поиске своего звука, или в поиске новых ощущений, или ввиду банального износа, или при смене автомобиля, или по многим другим причинам люди меняют состав аудиосистемы. Тем не менее, какие-то компоненты меняются чаще, другие реже, а некоторые вообще никогда. 

Чем дольше служит компонент, тем больше пользы он приносит во времени, и тем более оправданными окажутся траты. Обращаясь к статистике, к обширному личному опыту, можно составить некий рейтинг компонентов автомобильной аудиосистемы по времени их использования одним владельцем. Поехали.

Как собрать максимально доступную аудиосистему, способную петь качественно на приятном уровне громкости и очень долгое время?

Для этого нужно усвоить лишь одно - львиную долю работы всегда делают динамики. Понимая это, легко определить, где можно сэкономить, а где не следует.

1) Сопротивление катушки постоянному току обозначается буквой R.

Re - фактическое сопротивление катушки постоянному току. Именно это сопротивление увидит усилитель в двух случаях: когда катушка вне магнитного поля, когда катушка в состоянии покоя(не подведен ток, заклинила и т.п.). То есть, знать Re нужно только для этих вот случаев...

Проводим повторный замер импедансной кривой динамиков после всех тестов в тех же условиях. Посмотрите, как много меняет тщательная разминка в сравнении с часовой!

Серьезные спортсмены всегда готовят корпус для SPL очень тщательно - каждый литр и каждый сантиметр учтены в ходе многочисленных тестов, все работает на результат наилучшим образом. Начинающие и любители подходят к вопросу иначе. Это еще хорошо, когда есть доступ к прибору для измерения звукового давления, но в большинстве случаев корпус строится по рекомендациям друзей или, чаще, интернета. 

Самая длинная часть-исследование, и самая бессмысленная... 

У каждого из вас дома есть чайники и утюги, и у каждого из вас они работают на тоненьких проводах сечением 1-2кв.мм. Как оно не греется и не горит? Все потому, что проводник греет сила тока, а не напряжение. А т.к. в розетке напряжение высокое, то и сила тока для получения 2-3кВт минимальна - до 10-15А. В случае с динамиками все гораздо сложнее: от динамика к динамику мы видим разное взаимодействие магнита с катушкой, но что важнее, видим совсем разную подвеску, а что еще важнее - оформление(корпус, салон), которое в тесте не видим вообще, тк оно у всех разное. Есть и другие факторы. 

Пожалуй, самая ожидаемая часть - тестирование громкости в повседневной системе.