Четверть-волновой резонатор (ЧВ)

Четверть-волновой резонатор (ЧВ) - тип корпуса, акустическая нагрузка в котором практически отсутствует, оформление не сжимает\разрежает воздух. Суть работы ЧВ простыми словами - корпус изолирует отрицательную четверть волны, чтобы та не мешала положительной части делать звук.

Ближайший родственник ЧВ - совсем не ФИ, как может показаться, а бесконечный акустический экран, создать который в условиях автомобиля не представляется невозможно.

Таким образом, ЧВ - уникальное оформление, единственное в своем роде. Звучание ЧВ, соответственно, тоже уникально. Каждому, кто пребывает в поиске "своего баса", однозначно следует попробовать ЧВ хотя бы раз.

Расчет ЧВ предельно прост. Его длина определяет частоту настройки, а площадь рассчитывается исходя из площади диффузора и величины хода динамика с прицелом на то, чтобы компрессионное сжатие не происходило. Все формулы и методику вы найдете в нашем "калькуляторе на коленке". Прямо там сможете и посчитать.

Динамик в ЧВ следует располагать в районе 1\3 от начала туннеля, что сгладит АЧХ. Так же, следует помнить, что возникновение компрессионного сжатия прямо зависимо от величины подводимой мощности. Чем больше мощности, тем большая площадь туннеля потребуется для адекватной работы ЧВ. Ну а чем меньше мощности, тем меньше и площади требуется, и тем адекватнее окажется работа корпуса с ростом мощности в моменте, когда ЧВ начнет сжимать воздух и превратится в ФИ. Так что, ЧВ совсем не обязательно должен занимать особенно большой объем. Скруглять углы в ЧВ не следует, это только повысит настройку, но по возможности следует делать туннель с минимальным количеством поворотов.

Благодаря простоте проектирования ЧВ, а так же уникальным особенностям, корпус обрел немалую популярность. В чем же эти особенности?

1) Ниже настройки ЧВ, в отличие от ФИ, не пытается так активно выпихивать подвижную часть из корпуса, когда та движется вперед. Из за этого спад ниже настройки ЧВ составляет только 18дБ\окт против 24дБ\окт у ФИ. Эта особенность позволяет получать из ЧВ значительно более широкий рабочий частотный диапазон. А благодаря влиянию передаточной функции, бас в рабочем диапазоне будет ровным, без горбов или провалов.

2) Динамику не нужно тратить энергию на динамическую компрессию, она попросту отсутствует, что значит: а) КПД оформления будет высоким, тк потери, характерные для компрессионных процессов, отсутствуют; б) динамический диапазон будет максимально широким - бас из ЧВ максимально детальный; в) динамик легко переваривает длительную мощность; г) импульсные характеристики очень и очень хороши, тк динамик максимально быстро реагирует на сигнал.

3) ЧВ - достаточно объемный корпус. Придется основательно поразмышлять над тем, как наиболее эффективно уместить туннель в желаемые габариты багажника.

4) Подвижная часть в ЧВ перемещается свободно и контролируются только самим динамиком(механически и электрически), что ведет: а) к очень серьезному росту всех видов искажений; б) к более раннему превышению хода и более вероятной поломке; в) к очень посредственной величине затухания сигнала, когда мощность уже не подается, а динамик продолжает двигаться.

Искажения - "враг для ушей". Хоть искажения и не несут прямой вред, но наш мозг воспринимает искажения как нечто инородное, странное, неестественное и ненормальное. При большом проценте искажений мозгу становится абсолютно все равно, какой там динамический или частотный диапазон, какой там КПД или что угодно еще... Это и есть плата за все достоинства ЧВ.

В результате всех этих особенностей, общественность разделилась на два лагеря - для одних бас из ЧВ является образцовым и самым лучшим, а другие не переваривают такой бас в принципе. И вы никогда не узнаете в каком вы лагере пока не попробуете ЧВ в составе своей собственной системы.

Вероятно, все обстоит именно так потому, что каждый по разному воспринимает искажения - кто-то очень чувствителен, а кто-то не слышит даже явно искаженный сигнал.

Почему обязательно стоит пробовать ЧВ именно на сабвуферах DD и не следует давать оценок работе ЧВ на большинстве других? Дело в том, что мы куда больше других вкладываемся в разработки низко-резонансной подвески и в тщательнейшую проработку линейности магнитных полей - и то, и другое является источником искажений, что для восприятия баса критично в любом оформлении.

Оба эти источника искажений ЧВ серьезно усиливает, а значит итоговый процент искажений, что для ЧВ является главным минусом, для динамиков DD оказывается существенно ниже. А это значит бас из ЧВ на динамиках DD понравится куда большему числу пользователей, чем на динамиках подавляющего числа других брендов.

Не бойтесь пробовать новое! Успехов!